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ANCEL AD610 Plus OBDII escáner ABS SRS Airbag herramienta de reinicio de diagnóstico bidireccional SAS ABS sangrado OBD2 lector de código de motor

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ANCEL AD610 Plus es una herramienta de escaneo OBD2 profesional, que no solo puede leer el motor, el sistema de airbag y el sistema ABS, sino que también puede apagar la luz de error CEL, ABS / SRS / SAS. Después de leer el código de falla con la herramienta para localizar el problema con precisión y rapidez, usted mismo puede realizar la purga del ABS, el restablecimiento del SAS y el restablecimiento del SRS, para que pueda solucionar el problema antes de enviar su automóvil al taller y ahorrar mucho tiempo y dinero.

Apague la luz del motor/ABS/Airbag/SAS

Sistema de frenos antibloqueo (ABS) restablecimiento/sangrado automático
Si la luz de control del motor del ABS se enciende en su vehículo y necesita reiniciarse, el AD610plus puede determinar la causa de que se encienda la luz indicadora antibloqueo, leer los códigos de falla, borrarlos y reiniciarlos. Si le dice qué partes de los frenos deben reemplazarse, puede restablecer el indicador de freno después del reemplazo o reparación. Nota: El procedimiento de purga automática se utiliza en vehículos con bomba de freno.
- Prueba de control manual de ABS: permite el control manual de actuadores para probar motores de ABS, solenoides, relés de habilitación de solenoides, EMB y más.
- Prueba del motor ABS: permite el control manual del motor de la bomba ABS.
- Prueba de versión ABS: muestra el nombre del sistema de frenos y el número de versión del controlador ABS, la identificación del software y el valor de secuencia.
- Pruebas de actuadores: permite el control manual de actuadores para probar válvulas AYC, válvulas de admisión, válvulas de escape, motores de bombas y válvulas TRACS.
-Prueba de purga automática, purga automática o purga de servicio: elimina el aire de las cámaras internas del líquido de frenos después del mantenimiento de los frenos.

Sistema de sujeción suplementario (SRS)
La luz de la bolsa de aire puede encenderse por muchas razones. Por ejemplo, si la bolsa de aire está desactivada, el sistema de la bolsa de aire no se ha reiniciado, la hebilla del cinturón de seguridad no funciona, el resorte del reloj está defectuoso, ha ocurrido un accidente anterior, la computadora SRS está defectuosa y el sensor del asiento del pasajero está defectuoso. , etc.
Es capaz de leer y borrar códigos de falla en el SRS (bolsa de aire) y apagar la luz de advertencia para asegurarse de que el sistema esté funcionando de manera correcta y segura. Esta herramienta de diagnóstico también muestra un flujo de datos gráficos en vivo del sistema de sujeción suplementario (bolsa de aire), que le permite analizar y verificar que el sistema de bolsa de aire esté funcionando correctamente.

Calibración del sensor de ángulo de dirección (SAS)
Cuando se enciende la luz ESC (control electrónico de estabilidad), puede diagnosticar y permitirle restablecer el SAS después de que se haya realizado una alineación o se hayan reemplazado piezas en el sistema de dirección. La memoria de fallas del sensor del ángulo de dirección se borra automáticamente cuando se completa la calibración SAS para garantizar que el módulo ESC funcione correctamente.


Diagnósticos completos de nivel OBD (simplemente apague la luz de verificación del motor)

La luz de control del motor puede encenderse por muchas razones. Por ejemplo, un sensor lambda defectuoso, una tapa de combustible suelta, un convertidor catalítico defectuoso, problemas en la bobina de encendido, cables de bujía defectuosos, una fuga de vacío, etc. El AD610plus con modos OBD2 completos puede determinar rápidamente la causa de las fallas del sistema del motor, leer códigos actuales, permanentes y pendientes, borre los códigos y apague la luz de advertencia.
Leer códigos y borrar códigos
Prueba del sistema EVAP
Congelar fotograma
Prueba de preparación I/M
Prueba de monitor a bordo
Prueba del sensor de O2
Número de identificación del vehículo
Transmisión de datos en vivo
Búsqueda de DTC

Lista de coches de apoyo

AutoVin
AutoVIN le permite identificar un vehículo leyendo automáticamente el número de identificación del vehículo (VIN) o ingresando manualmente un código VIN de 17 dígitos que generalmente incluye las siguientes opciones:
Adquisición automática de VIN
VIN de entrada manual

Datos en vivo en el gráfico
Esta herramienta de escaneo profesional muestra y registra datos PID en tiempo real de un módulo de control electrónico del vehículo seleccionado que generalmente incluye:
Lista completa
Lista personalizada

Soporte de actualización gratuita de por vida
1. Descargue el software de última actualización AD610 Plus en el sitio web oficial de ANCEL.
2. Instale el software de actualización, luego registre la cuenta ANCEL en el software del cliente.
3. Inicie sesión en la cuenta y registre el producto. (Ingrese número de serie y contraseña)
4. Actualizar: haga clic en "Mis actualizaciones", luego seleccione el S/N correcto de su producto.
5. Haga clic en el botón "Actualizar", luego espere a que el software se descargue y actualice.

Idiomas de soporte
holandés, portugués, coreano, francés, alemán, español, ruso, japonés, sueco, italiano, húngaro, tailandés

Lista de paquetes
1 * Ancel AD610 Plus
1 cable de diagnóstico OBDII.
1 cable USB.
1 manual de usuario.


Customer Reviews

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Tim Wagner
Ancel AD610 Plus

The scanner worked fine.
I was able to see ABS codes and reset them. I ran the ABS pump and valves.
I checked the OBD2 system and looked at live data too.
I was able to use the AutoVIN feature also.
Very good budget friendly tool.
The instruction manual's download address is not working.
I just went to ancel.com site directly.
Registered and downloaded everything I needed on to the mini SD card and inserted it in the tool.
Also glad to know about free update support.
Well worth the money.
Thank you!

T
Trini Matrix
Saved me hundreds of dollars on first use!

The dealership wanted to charge me $200 for a diagnosis since my airbag light wouldn’t turn off. I knew the repair wouldn’t be complicated if only I can pinpoint the problem, and this scanner did just that. It turned out that all I had to do was replace my clock since it shares the same circuit board as my passenger airbag lights, which weren’t working. Toyota Place sells them for over $300, but I picked up one at the junkyard and replaced it myself! I knew putting my money toward this scanner would be worth it. I’m sure I’ll be able to save hundreds more in the future!