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ANCEL FD700 OBD2 Scanner All System DPF EPB BMS ETC Ölrückstellung für Ford
ANCEL FD700 für die Ford Group und eine aktualisierte Version des FD500, unterstützt die Fahrzeuge von Ford, Lincoln und Mercury nach 1996 mit 16PIN-Schnittstelle, einschließlich F150, Transit, VAN. Außerdem.
Warum haben Sie sich für FD700 entschieden?
1. Der FD700 OBD2-Scanner wurde speziell für die Diagnose der meisten 12-V-16-poligen FORD / LINCOLN / MERCURY-Ford-Serienfahrzeuge (nach 1996) entwickelt, kann aber auch an 12-V-Autos und leichten Lastwagen (nicht elektrisch) arbeiten, die in hergestellt wurden 1996 oder später, die OBD II-kompatibel mit 16-poligen OBD II-Protokollen sind (J1850 VPM, J1850PWM, ISO9141, KWP 2000 und CAN).
2. OBD 6-Modi für OBD II-Fahrzeuge, FD700 kann lesen/löschen, Fehlercodedefinitionen anzeigen, die MIL (Motorkontrollleuchte) ausschalten, Datenstrom lesen, EVAP-System testen, I/M lesen und VIN-Informationen abrufen.
3. Grundfunktionen für Fahrzeuge der FORD-Gruppe: Es kann alle Systemdiagnosen durchführen (ABS, Getriebe, SAS, SRS, ESP, TPMS und andere Systeme). Bitte beachten Sie, dass FD700 nur Motorsysteme für 16-polige Nicht-FORD-Fahrzeuge diagnostizieren kann, die in den USA nach 1996 verkauft wurden. Es kann jedoch mehr Systeme und Spezialfunktionen für FORD-Fahrzeuge ausführen.
4. Sonderfunktionen für Fahrzeuge der FORD-Gruppe: ABS-Service-Entlüftung, Batterieregistrierung, EPB-Wartung, SAS-Kalibrierung, Zurücksetzen der Lernwerte des EGR-Ventils, Zurücksetzen von TCM KAM, PCM-Motor-Sonderfunktionen, Lernen der Kraftstoffeinspritzpumpe, Lernen des Getriebes, Zurücksetzen des TPMS usw .
5. Die automatische Fahrzeugmodellerkennung erleichtert die Verwendung. Zwei farbige UI-Designs zur Auswahl. Lebenslange kostenlose Software-Updates verfügbar, um die neuesten Fehler zu beheben oder neue Parameter hinzuzufügen. Laden Sie einfach die Software von der offiziellen Website herunter und folgen Sie dann den Anweisungen auf dem Bildschirm zur Installation.
Multi-Spezialfunktionen für Ford/Lincoln/Mercury mit OBD2-Funktionen für alle Autos ab Baujahr 1996
1. 6 OBDII-Funktionen
2. Injektorcodierung (IQA)
3. PCM-KAM zurücksetzen
4. Drosselklappensensor (TPS) zurückgesetzt
5. Regeneration des Dieselpartikelfilters (DPF).
6. Setzen Sie die Ölwechselanzeige zurück
7. BMS-Reset
8. Zurücksetzen des DPF, Zurücksetzen der Getriebetabellen, Zurücksetzen der Lernwerte des Antriebsstrang-Steuermoduls, Zurücksetzen der Ölwechselanzeige, Zurücksetzen der Lernwerte des beheizten Abgassauerstoffsensors, Zurücksetzen der Lernwerte der Kraftstoffeinspritzdüse, Zurücksetzen der Lernwerte der Kraftstoffeinspritzpumpe, Zurücksetzen der Lernwerte des Abgasrückführungsventils, Lernwerte des Dieselpartikelfilters zurücksetzen, Lernwerte des Ansaugluftdrosselventils zurücksetzen;
9. Kalibrierung des Lenkwinkelsensors, Clear Transmission Adaptive Tables, Transmission Learning, Kalibrierung des Lenkradpositionssensors, Kalibrierung des Lenkwinkelsensors, IQA, Einspritzdüsen-Korrekturfaktoren, Einspritzdüsen-Korrekturfaktoren, Lernen der Einspritzpumpe, EPB-Wartungsmodus, DPF-Regenerationsaufhängung, Manuelle DPF-Regeneration, KAM zurücksetzen, BMS-Reset, statische Regeneration des Dieselpartikelfilters.
All-System-Diagnosescanner für Ford Lincoln Mercury
- Motorsystem
- TPMS
- SRS
- SAS
- Diagnose des Batteriesystems
- EPB
- Abs
- Übertragung
- Ölsystem
Was ist ANCEL FD700 besser als FD500?
Sowohl FD500 als auch FD700 wurden speziell für Ford-Fahrzeuge entwickelt, aber FD700 ist eine professionell verbesserte Version von FD500. Zusätzlich zu Hardware-Upgrades kann das FD700 mehr High-Level-Reset-Funktionen ausführen als das FD500.
Verglichen mit dem OBD2-Modus von FD500 fügt FD700 einen EVAP-Systemtest hinzu.
F: Ich habe ein Ford-Auto. Wird die FD700 DPF-Reset/TPMS-Reset/BMS-Reset/SRS-Diagnose und andere Sonderfunktionen unterstützen?
A: Jedes Automodell hat unterschiedliche Systemkonfigurationen, die spezifischen Reset-Funktionen können variieren. Nicht jedes Ford-Fahrzeug unterstützt alle Funktionen. Wir empfehlen Ihnen, vor dem Verkauf Anfragen zu stellen. Bitte teilen Sie uns das spezifische Automodell, das Produktionsjahr und die gewünschten Funktionen mit. Wir werden Ihre Fragen beantworten.
F: Was ist, wenn ich das Produkt erhalte und es nicht in meinem Fahrzeug verwenden kann?
A: Hallo, solange das Produkt nicht beschädigt ist, unterstützen wir bedingungslose Rücksendungen. Wenn Sie sich vor dem Kauf nicht sicher sind, ob der FD700 mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, teilen Sie uns bitte über "Käufer-Verkäufer-Nachrichten" Ihr Automodell und das Baujahr mit. Auch wenn es nicht kompatibel ist, können wir Ihnen ein passendes Gerät empfehlen. Wir werden Ihre E-Mail innerhalb von 24 Stunden beantworten.
F: Ich habe ein Ford-Fahrzeug und ein Nicht-Ford-Fahrzeug. Kann ich es für beide kaufen?
A: Ja, das können Sie. FD700 kann das Motorsystem für 16-polige Nicht-Ford-Fahrzeuge diagnostizieren, die in den USA nach 1996 verkauft wurden. Inzwischen kann es mehr Systeme und Sonderfunktionen an Ihrem Ford-Fahrzeug ausführen.
Paketliste:
Customer Reviews
The ABS light in my 2000 F-150 continued to stay on after I did what I thought was an obvious fix-replaced the pump module. Not knowing what else to do at that point, I contacted Ford service for diagnosis and repair. Before taking it in, I thought possibly a diagnostic tool would tell me what is wrong-it would at least be a way to see if the Ford diagnosis was the same. I ordered the FD700, hooked it up to the diagnostic port, and it told me exactly what was wrong (bad middle rear speed sensor) and a YouTube video showed me how to fix it myself. The local auto parts store carried the part (only $25!) and it took less that an hour to extract the defective sensor and install the new one. Viola! The ABS light is off now. The FD700 is easy to use and gave me an accurate diagnosis-and saved me hundreds of dollars. Great product, thank you!
