Escáner de camiones pesados ANCEL HD3300 con regeneración DPF todo el sistema de diagnóstico diésel OBD2 escáner para Cummins Detroit Caterpillar
ANCEL HD3300 es una herramienta de reinicio de luces de mantenimiento DPF+ especialmente personalizada de acuerdo con las características del mercado estadounidense de camiones diésel. Este producto puede cubrir la función...
ANCEL HD3300 es una herramienta de reinicio de luces de mantenimiento DPF+ especialmente personalizada de acuerdo con las características del mercado estadounidense de camiones diésel. Este producto puede cubrir la función DPF de la mayoría de los camiones diésel del mercado estadounidense. Este producto integra protocolos de diagnóstico estándar OBD para vehículos comerciales, incluidos SAE J1939, SAE J1708, SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 14230-4, ISO 9141-2, ISO 15765-4 e ISO 27145-4. Los vehículos comerciales se clasifican según la información del tipo de vehículo, y la interfaz de operación es muy clara, lo que facilita que los usuarios diagnostiquen los vehículos comerciales.
Características
Pantalla táctil de 5"
Regeneración DPF y restablecimiento del servicio
Compatibilidad con los protocolos OBD y OBDII estándar de diésel: admite los protocolos HD OBD estándar de diésel (con el último J27145) y los protocolos OBDII estándar.
Diagnóstico de todos los sistemas para casi todos los camiones diésel
Captura de pantalla con un clic
Informe con un clic Crear actualización
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Impresión con un clic, comentarios con un clic, cree un informe de prueba con un clic y envíelo por correo electrónico, etc.
Menú "Simular" + "DEMO" : lo ayuda a comprender ciertas funciones y pasos operativos del software.
Actualización gratuita de por vida + Soporte técnico 24/7
Regeneración DPF y restablecimiento del servicio
1. Regeneración DPF (para Cummins, Detroit, Caterpillar, International, Volvo, Paccar, Isuzu, Fuso)
La regeneración DPF se utiliza para eliminar PM (materia particulada) del filtro DPF a través del modo de oxidación de combustión continua (como la conbustion de calentamiento a alta temperatura, el aditivo de combustible o el catalizador reducen la conbustion de encendido de PM) para estabilizar el rendimiento del filtro. Un DPF sin mantenimiento hace que sus vehículos funcionen innecesariamente y con menos eficiencia. Con el mantenimiento regular del DPF, puede ahorrar mucho dinero y tiempo al limpiar su DPF, restaurar su DPF a casi nuevo. Aumento de la economía de combustible hasta un 5%. Evite el costoso reemplazo de los filtros. Menores costos generales de mantenimiento.
La regeneración del DPF se puede realizar en los siguientes casos:
(a) Se reemplaza el sensor de contrapresión del escape.
(b) La trampa de PM se quita o se reemplaza.
(c) La boquilla de aditivo de combustible se quita o reemplaza.
(d) Se quita o reemplaza el oxidante cataytico.
(e) La MIL de regeneración del DPF está encendida y se está realizando el mantenimiento.
(f) Se reemplaza el módulo de control de regeneración DPF.
2. Restablecimiento del servicio DPF (para Isuzu, Fuso)
Si el propietario del automóvil reemplazó las piezas correspondientes, pero no reinicia la lámpara de mantenimiento, no afectará el rendimiento del vehículo, pero traerá problemas para el próximo reemplazo de las piezas del automóvil: es imposible saber exactamente cuándo se reemplazarán las piezas nuevas. son usados. El sistema de mantenimiento inteligente CBS supervisa permanentemente los niveles de aceite y el grado de desgaste de los componentes individuales de su vehículo. También verifica las recomendaciones de tiempo/kilometraje para servicios fijos y analiza estos datos y le indica cuándo vence el próximo servicio.
Diagnóstico de sistemas completos de nivel OEM
Transmisión de potencia : motor, motor de construcción, híbrido, VCS (simulación por computadora del vehículo), transmisión, control integrado, sistema de seguridad integrado, control del motor, batería/SCR.
Chasis : Sistema de frenos antibloqueo, EZGOC (Sistema especial de freno de rueda), Retardador.
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Carrocería: inmovilizador, airbag SRS, SWS (sistema de escritura inteligente), nivelación automática de faros, ABS, ASR, EBS, ESCOT, ESP, EPS, sistema AT, más suave, HSA/CFS, BCM, BCM (MIMAMORI), VIM (vehículo módulo de interfaz), UDS, tratamiento de gas, DCU/BCU, sistema de instrumentos, sistema de suspensión, Pro-shift, inversor, de rodillas, tren motriz, crucero de escaneo/LDWS/PCS, sistema de control de presión de neumáticos, sistema de parada Ldfing, sistema de embrague, anti- dispositivos antirrobo, bloqueador, PESS (sistema de entrada y arranque pasivo), PIM (módulo de interfaz del tren motriz), chasis ESC, suspensión neumática, nivelación automática de faros.
No solo puede diagnosticar camiones pesados, también puede ser un escáner OBD2 para vehículos de 12v para diagnosticar todos los módulos OBD2 del motor.
1. Lea y borre los códigos de error, apague la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL)
2. Prueba del sensor de O2 para verificar la eficiencia del combustible y las emisiones del vehículo
3. Mostrar datos de fotogramas congelados y recuperar información del vehículo
4. Prueba de EVAP para el sistema del tanque de combustible (prueba del recipiente de carbón)
5. Muestre datos en vivo en un gráfico, como la velocidad del motor, la temperatura de la ECU y las temperaturas del refrigerante. Los datos en vivo se pueden almacenar y reproducir.
6. Muestra el estado de preparación de I/M (prueba del sistema monitoreada no continuamente)
7. Solicite los resultados de las pruebas de monitoreo a bordo para sistemas monitoreados específicos
8. Proporcione la función de búsqueda de DTC
Operación más rápida, ahorrando tiempo de diagnóstico
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Captura de pantalla con un clic
Esta función le permite guardar información importante sobre el diagnóstico del vehículo a través de capturas de pantalla con un solo clic, y luego puede ver las capturas de pantalla en "GESTIÓN DE DATOS".
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Impresión con un clic
El escáner HD3300 admite la función de impresión, que puede imprimir datos de informes de diagnóstico, como información del vehículo, códigos de falla y flujos de datos, y también puede imprimir la interfaz del software. Nota: La impresora y el escáner de diagnóstico HD3300 se venden por separado. Si necesita imprimir datos, puede comprar la impresora en el enlace del paquete debajo del enlace.
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Comentarios con un clic
Esta herramienta de diagnóstico admite comentarios con un solo clic. Puede darnos su opinión a través de esta función si tiene problemas de diagnóstico, el equipo técnico profesional de ANCEL le brindará excelentes soluciones.
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Actualización con un clic
No es necesario actualizar en la computadora. Al conectar wifi, buscará automáticamente el último programa de actualización, simplemente haga clic en actualizar, obtendrá la última versión (más modelos de automóviles, corrección de errores) de este escáner. Disfrutará de una actualización de por vida a través de la función de una sola tecla.
¿Cómo un clic para activar el HD3300?
Paso 1: simplemente conéctelo al puerto OBD de su automóvil y encienda el encendido, después de encender el vehículo, el dispositivo se iniciará automáticamente;
Paso 2: Conecta WIFI. Vaya a Configuración>WIFI;
Paso 3: después de conectarse con éxito a WIFI, vaya a Configuración> Activación, haga clic en "Activar".
Nota:
1. Si aparece el mensaje "Error de activación" en la pantalla, verifique si su conexión de red es normal.
2. Haga clic en activar directamente para usarlo, no es necesario registrarse.
Lista de paquetes

QUESTIONS & ANSWERS
Ask a Question-
what are the major/minor differences/advantages between the HD3300 and HD3400 models?
ANCEL HD3300 supports DPF of several models (Isuzu, Fuso, Volvo, International) and Service Reset of Isuzu and Fuso more than ANCEL HD3400.
The ANCEL HD3300 is specially designed for DPF. ANCEL HD3400 is main for engine diagnosis, supports cummins, detroit, paccar, caterpillar four engines, and also supports the DPF function of these four engines. -
hi i have a fleet of Isuzu NPR and Ford 150 to 650 trucks , gas and diesel , witch scanner would be best for me the HD3300 or HD3200
For the F150 and Ford F350 and Ford F450 and F650, I will recommend you the HD3500(it will be the shelf soon), but for the Isuzu HD NPR, I will recommend you the ANCEL HD3200
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Hi I Have a fleet of Isuzu NR/S AND FORD f150/s to f650 trusks gas and diesel , which scanner should i get , the HD3300 or the Hd3200 , witch would be best for me
Could you tell me the model number of the trucks first.
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Hi, does this scanner needs wifi at all times in order to work or just to setup and printing? I will highly appreciate your prompt response!
ANCEL HD3300 need to be connected with the internet when you using it,but not must be the wifi,you also can send out the internet from your mobile phone
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Will this work on a 2022 Ram 3500
Could you tell me the model's number of the engine.