ANCEL S3000 Detector de fugas de humo de coche EVAP Pipe Generador de fumar Analizador de fugas de tuberías automotrices Herramienta de diagnóstico de fugas de vacío

El detector de fugas de humo para automóviles ANCEL S3000 es una herramienta profesional de detección automática de fugas en tuberías. Nos ayudará a posicionar las fugas de automóviles, motocicletas y camiones en los sistemas de tuberías de forma rápida y precisa, como la prueba del sistema de admisión, la prueba de los sistemas de escape, la prueba del sistema del cárter, la prueba de sellado del automóvil, la prueba del sistema del tanque de combustible, la prueba del sistema Turbo, la prueba de varios accesorios de tubería.

¿Por qué necesita un detector de fugas de humo?

• El instrumento de diagnóstico OBD2 solo le dice el resultado y el detector de fugas de humo le dice el motivo.

• El 60% está relacionado con la presión, la fuga de presión de aire o aceite hará que el automóvil no funcione correctamente.

• El detector de fugas de humo puede realizar la detección de fugas en toda la tubería, la operación visualizada, completa, sin callejones sin salida y sin perder fugas.

• S3000 es duradero y el humo es inofensivo.

• El manómetro y la barra de flujo pueden determinar claramente el tamaño de las lagunas de la tubería y repararlas a tiempo.

ANCEL S3000 TECNOLOGÍA AVANZADA

▶Prueba del sistema del cárter

▶Prueba del sistema de admisión

▶Prueba de sellado de automóviles

▶Prueba del sistema del tanque de combustible

▶Prueba del sistema turbo

▶Prueba del sistema EVAP

▶Prueba del sistema de escape

▶Prueba de varios accesorios de tubería

Amplia gama de aplicaciones

El detector de fugas de humo de tubería S3000 se usa ampliamente en automóviles, motocicletas, camiones, barcos, etc. Para detectar fugas en sistemas de tuberías en automóviles, motocicletas, motos de nieve, vehículos todoterreno, vehículos todo terreno, camiones ligeros y lanchas rápidas, adecuado para todos los modelos de automóviles .

Prueba de fugas fácil de usar

1. Abra la cubierta del motor y cuelgue el detector en la cubierta.

2. Desconecte la tubería que debe conectarse con el detector. Si la tubería necesita ser desconectada en el medio. Asegure el otro lado con un tope de goma.

3. Asegure este lado con un tubo/tapón cónico adecuado y conéctelo con el tubo de salida de humos.

4. Conecte el detector con batería DC12V: rojo con positivo, negro con negativo. No conecte de forma contraria.

5. Encienda el interruptor de alimentación y el detector comenzará a funcionar.

6. Ajuste el medidor de flujo. Controle el valor y la presión del humo de entrada para asegurarse de que el sistema de tuberías pueda soportar la presión.

7. En unos 3 minutos, la pipa se llenará de humo.

8. Observe la bola flotante en el medidor de flujo. Si la bola flotante permanece inmóvil en el fondo, la tubería se sella con. Si la bola flotante se eleva o rebota, la tubería tiene una fuga.

9. Coloque los puntos de fuga por bola flotante. Si el rebote es alto, la fuga es grave.

10. Compruebe los puntos de fuga. Utilice la lámpara de cabeza si es necesario.

11. Después de la detección de fugas, conecte bien los cables y la tubería.

Tenga en cuenta

• Cuando utilice este detector de fugas de humo para automóviles ANCEL S3000 por primera vez, llénelo con 20 ml de aceite. Tenga cuidado de NO sobrepasar este rango.

• El líquido de prueba: aceite de bebé

• El aceite fresco se puede llenar solo cuando el humo se diluye, y no se puede llenar más de 20 ml cada vez.

• Antes de llenar con aceite nuevo, vierta el aceite restante en el detector y reemplace el aceite del detector con regularidad.

• Durante el proceso de detección de fugas, manténgase alejado de las piezas sensibles al humo.

• NO haga funcionar el detector durante más de 8 minutos seguidos. Necesita intervalo de descanso.

• El detector tiene un protector inteligente, si excede el límite de trabajo, como más de 75 ℃, se apagará automáticamente. En este caso, utilícelo más tarde.

• La parte redonda de este detector tiene temperatura, tenga cuidado para evitar quemaduras.

• Si es necesario desconectar el tubo de prueba en el medio, asegure el otro lado con un tapón de goma.

Resultados claros: indicación de estado de fuga

Diseño de control de interruptor independiente

Modo de aire : Primero, use el modo de aire para medir directamente la fuga y juzgue si hay una fuga por el valor del manómetro. Si es inferior a 0,5 bar, inevitablemente tendrá fugas. Si alcanza 0,8 bar o más, la estanqueidad de la tubería es muy buena. Entonces no hay necesidad de desperdiciar aceite de bebé.

MODO DE HUMO : Después de que el modo de aire determina que hay una fuga, use el modo de humo para encontrar la fuga.

PROTECCIÓN CONTRA SOBRECALENTAMIENTO Y ANTI-HELADA

Para detectar fugas en sistemas de tuberías en automóviles, motocicletas, motos de nieve, vehículos todoterreno, vehículos todo terreno, camiones ligeros y lanchas rápidas, adecuado para todos los modelos de automóviles.

Protección contra sobrecalentamiento : cuando la temperatura del dispositivo supera los 75 ℃, la protección de energía se activará de manera inteligente para apagarlo.

Protección antihielo : el dispositivo también puede funcionar normalmente a -20 ℃.

Lista de paquetes

• 1 detector de fugas de humo de coche.
• 1 * caja de cartón
• 1 * vejiga de admisión
• 1 manguera de suministro de humo.
• 1 * cono adaptador
• 1 goma de repuesto para vejiga de admisión.
• 1 * cable de alimentación
• 1 * embudo
• 1 * conectar
• 1 * manual en inglés