Car Battery Tester
Battery Load Tester

ANCEL BA101 12V 100-2000 CCA Probador de batería de coche Cargador Herramientas

$54.99 USD $49.99 USD SAVE 9%

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DESCRIPTION

Razón principal para elegir el probador de batería de automóvil Ancel BA101

1. Resultado preciso del probador en milisegundos (tolerancia ±15)

2. BA101 puede probar CCA100-2000, 30-220Ah, que es el CCA más alto del mercado

3. Pruebe las baterías dentro y fuera del vehículo

4. Análisis de la vida útil de la batería, vida en porcentaje (%), valor de resistencia interna (m), capacidad: amperios de arranque en frío (CCA), información DIN, EN e IEC relativa a la clasificación de la batería.

5. Resultado de la prueba basado en las normas JIS, EN, DIN, SAE e IEC.

6. Fácil lectura de la pantalla LCD

7. Prueba rápida: ingrese el volumen de la batería (AH), luego puede mostrar el estado de la batería.

8. Prueba del sistema de arranque del vehículo: tiempo de arranque, voltaje y estado.

9. Prueba del sistema de carga del vehículo: voltaje de carga, voltaje descargado, estado de ondulación y estado del sistema de carga.

10. Almacene el resultado de la prueba, función de impresión

Aviso:

el dispositivo no necesita carga. El puerto USB es solo para datos impresos, cuando conecta el puerto USB, la pantalla del dispositivo está en color blanco, es normal, no es un problema de calidad.

Ancel BA101 Dos versiones multilingües integradas

1. Versión europea: inglés, español, francés, alemán, italiano, polaco 2. Versión asiática: inglés, japonés, coreano, chino

PRUEBA RÁPIDA EN UN CLIC

Puede asegurarse de que el estado de la batería, incluido el voltaje, CCA, resistencia electrónica, CCA nominal, valor de carga, valor saludable y resultados de prueba en un segundo. Una vez que ingrese el valor AH, la capacidad nominal de la batería, que está marcada en la etiqueta de la batería. 1). Presione la tecla ARRIBA/ABAJO para seleccionar la prueba rápida, luego presione la tecla ENTER para confirmar. 2). Ingrese la capacidad nominal de la batería: xx AH, en general, la capacidad de la batería para un vehículo de 12 V es superior a 30 AH. 3). Luego presione la tecla Intro, el resultado de la prueba mostrará uno de estos, como se muestra a continuación. El resultado de la prueba de la batería incluye 5 tipos de la siguiente manera:

Análisis y resultado de la duración de la batería de Ancel BA101

1. Buena batería: la batería no tiene ningún problema, relájese para usarla 2. Buena recarga: buena batería pero baja corriente, recárguela antes de usarla. 3. Reemplace: la batería está cerca o ya llegó al final de su vida útil, reemplace la batería; de lo contrario, se seguirá un peligro mayor. 4. Celda defectuosa, Reemplazar: interior de la batería dañado, celda defectuosa o cortocircuito, reemplace la batería. 5. Carga-retest: la batería inestable se recargará y se volverá a probar para evitar errores

Pantalla de interfaz de prueba

Parámetros de funcionamiento del probador de batería de coche Ancel BA101

1. Voltaje del sistema: 12 voltios 2. Rango de voltaje de entrada: 9 V ~ 15 V 3. Requisitos de alimentación: no se requieren baterías internas. Encienda cuando esté conectado durante la prueba. Rango 4.AH: 30-220AH

Aplicación de probador de batería de coche Ancel BA101

Úselo para probar una amplia gama de baterías de 12 V (de arranque [SLI], de ciclo profundo y marinas) húmedas (inundadas), VRLA o sin mantenimiento (MF), selladas sin mantenimiento (SMF), de fibra de vidrio de absorción (AGM) y de celda de GEL . Se admiten los principales estándares de baterías JIS, SAE, EN, DIN e IEC.

Impresión de datos de prueba Ancel BA101 para WIN7

1. Déjenos la dirección de correo electrónico para obtener la unidad de impresión y el software para la computadora portátil o descárguelos en nuestra red oficial de Ancel: https://www.anceltech.com/

Calificación del producto

Detalles de producto

Tamaño del producto

Lista de paquetes

1 * Ancel BA101 1 * Manual de usuario 1 * Cable USB

Customer Reviews

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J
John Andriulli
OK but…

The Ancel BA101 gives a reasonable battery health report but the instrument needs a lot of input data off the battery label. If the battery is buried somewhere in the back or under the car, it may difficult to observe the input information required.
Also, the BA101 seemed to be unable to check a battery jumper unit. Maybe it did not like the battery polarity protection feature or something. The battery jumper unit also buries the battery under a casing, so no convenient access to the battery specification data to input to the BA101. I have owned the BA101 for about a week.

Other than the above short comings, the BA101 seems to give accurate battery health assessment.