ANCEL HD3300 Hochleistungs-LKW-Scanner mit DPF-Regeneration Alle Systemdiagnose-Diesel-OBD2-Scanner für Cummins Detroit Caterpillar
ERÖFFNUNGS- UND WEIHNACHTSAKTION Kaufen und erhalten Sie eine KOSTENLOSE M3 12W 1200 Lumen Arbeitsleuchte ANCEL HD3300 ist ein DPF+-Wartungslicht-Reset-Tool, das speziell an die Merkmale des amerikanischen Diesel-Lkw-Marktes angepasst ist. Dieses Produkt...
ERÖFFNUNGS- UND WEIHNACHTSAKTION
Kaufen und erhalten Sie eine KOSTENLOSE M3 12W 1200 Lumen Arbeitsleuchte

ANCEL HD3300 ist ein DPF+-Wartungslicht-Reset-Tool, das speziell an die Merkmale des amerikanischen Diesel-Lkw-Marktes angepasst ist. Dieses Produkt kann die DPF-Funktion der meisten Diesel-Lkw auf dem US-Markt abdecken. Dieses Produkt integriert OBD-Standarddiagnoseprotokolle für Nutzfahrzeuge, einschließlich SAE J1939, SAE J1708, SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 14230-4, ISO 9141-2, ISO 15765-4 und ISO 27145-4. Die Nutzfahrzeuge werden nach den Fahrzeugtypinformationen klassifiziert, und die Bedienoberfläche ist sehr übersichtlich, was es für Benutzer bequem macht, Nutzfahrzeuge zu diagnostizieren.
Merkmale
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5" Touchscreen
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DPF-Regeneration und Service-Reset
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Unterstützung von Standard-Diesel-OBD- und OBDII-Protokollen : Unterstützt Standard-Diesel-HD-OBD-Protokolle (mit dem neuesten J27145) und Standard-OBDII-Protokolle.
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Alle Systemdiagnose für fast alle Diesel-Lkw
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Ein-Klick-Screenshot
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Ein-Klick-Update zum Erstellen von Berichten
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One-Click-Printing , One-Click-Feedback, Testbericht mit einem Klick erstellen und per E-Mail versenden, ect.
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Menü „Simulieren“ + „DEMO“ : Hilft Ihnen, bestimmte Funktionen und Bedienschritte der Software zu verstehen.
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Lebenslanges kostenloses Update + technischer Support rund um die Uhr
DPF-Regeneration und Service-Reset
1. DPF-Regeneration (für Cummins, Detroit, Caterpillar, International, Volvo, Paccar, Isuzu, Fuso)
Die DPF-Regeneration wird verwendet, um PM (Partikel) aus dem DPF-Filter durch einen kontinuierlichen Verbrennungs-Oxidationsmodus zu entfernen (wie Hochtemperatur-Heizungsverbrennung, Kraftstoffadditiv oder Katalysator, die die PM-Zündungsverbrennung reduzieren), um die Filterleistung zu stabilisieren. Ein nicht gewarteter DPF lässt Ihre Fahrzeuge unnötig hart und weniger effizient laufen. Mit regelmäßiger DPF-Wartung können Sie viel Geld und Zeit sparen, indem Sie Ihren DPF reinigen lassen und Ihren DPF fast wie neu wiederherstellen! Erhöhter Kraftstoffverbrauch um bis zu 5 %. Vermeiden Sie den kostspieligen Austausch der Filter. Niedrigere Gesamtwartungskosten.
Die DPF-Regeneration kann in den folgenden Fällen durchgeführt werden:
(a) Der Abgasgegendrucksensor wurde ersetzt.
(b) Die PM-Falle wird entfernt oder ersetzt.
(c) Die Kraftstoffadditivdüse wird entfernt oder ersetzt.
(d) Das katalytische Oxidationsmittel wird entfernt oder ersetzt.
(e) Die DPF-Regenerations-MIL ist eingeschaltet und die Wartung wird durchgeführt.
(f) Das DPF-Regenerationssteuermodul wird ersetzt.
2. Zurücksetzen des DPF-Service (für Isuzu, Fuso)
Wenn der Autobesitzer die relevanten Teile ersetzt, aber die Wartungslampe nicht zurücksetzt, wird dies die Leistung des Fahrzeugs nicht beeinträchtigen, aber es wird Probleme beim nächsten Austausch der Autoteile geben: Es ist unmöglich, genau zu wissen, wann die neuen Teile sind werden verwendet. Das intelligente Wartungssystem CBS überwacht permanent den Ölstand und den Verschleißgrad einzelner Komponenten Ihres Fahrzeugs. Es prüft auch die Zeit-/Kilometerempfehlungen für feste Serviceleistungen und wertet diese Daten aus und sagt Ihnen, wann ein Service das nächste Mal fällig ist.
Vollständige Systemdiagnose auf OEM-Ebene
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Kraftübertragung : Motor, Baumotor, Hybrid, VCS (Vehicle Computer Simulation), Getriebe, integrierte Steuerung, integriertes Sicherheitssystem, Motorsteuerung, Batterie/SCR.
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Fahrgestell : Antiblockiersystem, EZGOC (Wheel Brake Special System), Retarder.
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Karosserie: Wegfahrsperre, SRS-Airbag, SWS (Smart Writing System), automatische Leuchtweitenregulierung, ABS, ASR, EBS, ESCOT, ESP, EPS, AT-System, Weicher, HSA/CFS, BCM, BCM (MIMAMORI), VIM (Vehicle Schnittstellenmodul), UDS, Gasaufbereitung, DCU/ BCU, Instrumentensystem, Aufhängungssystem, Pro-Shift, Inverter, Kneeling, Antriebsstrang, Scanning Cruise/LDWS/PCS, Reifendrucküberwachungssystem, Ldfing-Stoppsystem, Kupplungssystem, Anti- Diebstahlsicherungen, Blocker, PESS (Passives Zugangs- und Startsystem), PIM (Powertrain Interface Module), Chassis ESC, Luftfederung, Scheinwerfer-Nivellierungsautomatik.
Es kann nicht nur Schwerlastwagen diagnostizieren, sondern auch ein OBD2-Scanner für 12-V-Fahrzeuge sein, um alle OBD2-Module des Motors zu diagnostizieren
1. Fehlercodes lesen und löschen, Störungsanzeige (MIL) ausschalten
2. O2-Sensortest zur Überprüfung der Kraftstoffeffizienz und der Fahrzeugemissionen
3. Standbilddaten anzeigen und Fahrzeuginformationen abrufen
4. EVAP-Test für Kraftstofftanksystem (Carbon Canister Test)
5. Zeigen Sie Live-Daten in einem Diagramm an, z. B. Motordrehzahl, ECU-Temperatur und Kühlmitteltemperaturen. Die Live-Daten können gespeichert und wiedergegeben werden
6. I/M-Bereitschaftsstatus anzeigen (nicht kontinuierlich überwachter Systemtest)
7. Fordern Sie On-Board-Monitoring-Testergebnisse für bestimmte überwachte Systeme an
8. Bereitstellung der DTC-Lookup-Funktion
Schnellerer Betrieb, wodurch Ihre Diagnosezeit gespart wird
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Ein-Klick-Screenshot
Mit dieser Funktion können Sie wichtige Informationen zur Fahrzeugdiagnose durch Ein-Klick-Screenshots speichern und die Screenshots dann in „DATENVERWALTUNG“ anzeigen.
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Drucken mit einem Klick
Der HD3300-Scanner unterstützt die Druckfunktion, mit der Diagnoseberichtsdaten wie Fahrzeuginformationen, Fehlercodes und Datenströme sowie die Softwareschnittstelle gedruckt werden können. Hinweis: Der Drucker und der Diagnosescanner HD3300 sind separat erhältlich. Wenn Sie Daten drucken müssen, können Sie den Drucker unter dem Bundle-Link unter dem Link kaufen.
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Ein-Klick-Feedback
Dieses Diagnosetool unterstützt One-Click-Feedback. Sie können uns über diese Funktion Ihr Feedback geben, wenn Sie Diagnoseprobleme haben, das professionelle technische Team von ANCEL wird Ihnen hervorragende Lösungen anbieten.
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Ein-Klick-Upgrade
Keine Notwendigkeit, auf dem Computer zu aktualisieren. Wenn Sie WLAN verbinden, wird automatisch nach dem neuesten Update-Programm gesucht, klicken Sie einfach auf Update, Sie erhalten die neueste Version (mehr Automodelle, Fehlerbehebung) dieses Scanners. Sie werden ein lebenslanges Update durch die Ein-Tasten-Funktion genießen.
Wie aktiviert man den HD3300 mit einem Klick?
Schritt 1: Stecken Sie einfach den OBD-Anschluss Ihres Autos ein und schalten Sie die Zündung ein. Nach dem Einschalten des Fahrzeugs wird das Gerät automatisch gestartet.
Schritt 2: WLAN verbinden. Gehen Sie zu Einstellungen > WLAN;
Schritt 3: Nachdem Sie sich erfolgreich mit dem WLAN verbunden haben, gehen Sie zu Einstellungen > Aktivierung und klicken Sie auf „Aktivieren“.
Notiz:
1. Wenn die Aufforderung „Aktivierung fehlgeschlagen“ auf dem Bildschirm erscheint, überprüfen Sie bitte, ob Ihre Netzwerkverbindung normal ist.
2. Klicken Sie direkt auf Aktivieren, um es zu verwenden. Es ist keine Registrierung erforderlich.
Paketliste
