ANCEL S3000 Auto-Rauchlecksucher EVAP-Rohr-Raucher-Generator Kfz-Rohrleckanalysator Vakuumleck-Diagnosewerkzeug
Der ANCEL S3000 Auto-Rauchleckdetektor ist ein professionelles Werkzeug zur automatischen Erkennung von Rohrlecks. Es hilft uns, PKW, Motorräder und LKW-Leckagen schnell und genau an den Rohrsystemen zu positionieren, wie z. Warum...
Der ANCEL S3000 Auto-Rauchleckdetektor ist ein professionelles Werkzeug zur automatischen Erkennung von Rohrlecks. Es hilft uns, PKW, Motorräder und LKW-Leckagen schnell und genau an den Rohrsystemen zu positionieren, wie z.
Warum brauchen Sie einen Rauchmelder?
-
Das OBD2-Diagnosegerät sagt Ihnen nur das Ergebnis und der Rauchmelder den Grund.
-
60% davon hängen mit Druck zusammen, Luft- oder Öldrucklecks führen zu Fehlfunktionen des Fahrzeugs.
-
Der Rauchleckmelder kann eine Lecksuche an der gesamten Rohrleitung durchführen, den Betrieb visualisieren, rundum, keine Sackgassen und keine Lecks werden übersehen.
-
S3000 ist langlebig und Rauch ist harmlos.
-
Das Manometer und der Durchflussbalken können die Größe der Rohrleitungsschlupflöcher eindeutig bestimmen und rechtzeitig reparieren.
ANCEL S3000 FORTSCHRITTLICHE TECHNOLOGIE
▶Kurbelgehäuse-Systemtest
▶Einlasssystemtest
▶Autoversiegelungstest
▶Test des Kraftstofftanksystems
▶Turbosystemtest
▶EVAP-Systemtest
▶Test der Abgasanlage
▶Verschiedener Rohrverbindungstest
Breites Anwendungsspektrum
Der Rauchmelder S3000 wird häufig in Autos, Motorrädern, Lastwagen, Schiffen usw. eingesetzt. Zur Erkennung von Lecks in Rohrsystemen von Autos, Motorrädern, Schneemobilen, Geländefahrzeugen, ATVS, leichten Lastwagen und Schnellbooten, geeignet für alle Automodelle .
Einfach zu verwendender Dichtheitstest
-
Öffnen Sie die Motorabdeckung und hängen Sie den Detektor in die Abdeckung.
-
Trennen Sie das Rohr, das mit dem Detektor verbunden werden muss. Wenn das Rohr in der Mitte getrennt werden muss. Bitte sichern Sie die andere Seite mit einem Gummistopfen.
-
Sichern Sie diese Seite mit einem geeigneten konischen Stopfen/Rohr und verbinden Sie sie mit dem Rauchausgangsrohr.
-
Detektor mit DC12V-Batterie verbinden: Rot mit Plus, Schwarz mit Minus. Nicht anders anschließen.
-
Schalten Sie den Netzschalter ein und der Detektor beginnt zu arbeiten.
-
Stellen Sie den Durchflussmesser ein. Kontrollieren Sie den Eingangsrauchwert und -druck, um sicherzustellen, dass das Rohrsystem den Druck leisten kann.
-
In etwa 3 Minuten ist die Pfeife mit Rauch gefüllt.
-
Beobachten Sie die schwimmende Kugel im Durchflussmesser. Bleibt die schwimmende Kugel im Boden stehen, ist das Rohr mit abgedichtet. Wenn die schwimmende Kugel aufsteigt oder springt, ist das Rohr undicht.
-
Positionieren Sie die Leckstellen durch schwimmende Kugel. Wenn der Aufprall stark auftritt, ist die Leckage schwerwiegend.
-
Überprüfen Sie die Leckstellen. Bitte verwenden Sie bei Bedarf eine Stirnlampe.
-
Schließen Sie nach der Lecksuche die Kabel und Rohre gut an
Bitte beachten Sie
-
Wenn Sie diesen ANCEL S3000 Auto-Rauchleckdetektor zum ersten Mal verwenden, füllen Sie 20 ml Öl ein. Bitte achten Sie darauf, diesen Bereich NICHT zu überschreiten.
-
Die Testflüssigkeit: Babyöl
-
Frisches Öl kann nur eingefüllt werden, wenn der Rauch dünn wird, und es kann nicht jedes Mal über 20 ml eingefüllt werden.
-
Bevor Sie frisches Öl einfüllen, gießen Sie bitte das im Detektor verbliebene Öl aus und ersetzen Sie das Detektoröl regelmäßig.
-
Halten Sie sich während der Lecksuche von rauchempfindlichen Teilen fern.
-
Lassen Sie den Detektor NICHT länger als 8 Minuten ununterbrochen laufen. Es braucht Intervallruhe.
-
Der Detektor verfügt über einen intelligenten Schutz. Wenn er die Arbeitsgrenze überschreitet, z. B. über 75 ℃, schaltet er automatisch die Stromversorgung aus. In diesem Fall bedienen Sie es bitte später.
-
Der runde Teil dieses Detektors hat Temperatur, bitte seien Sie vorsichtig, um Verbrennungen zu vermeiden.
-
Wenn das Prüfrohr in der Mitte getrennt werden muss, sichern Sie bitte die andere Seite mit einem Gummistopfen.
Eindeutige Ergebnisse: Anzeige des Leckstatus
Unabhängiges Schaltersteuerungsdesign
Luftmodus : Verwenden Sie zunächst den Luftmodus, um das Leck direkt zu messen, und beurteilen Sie anhand des Manometerwerts, ob ein Leck vorliegt. Wenn es weniger als 0,5 bar beträgt, wird es unweigerlich undicht. Wenn er 0,8 bar und mehr erreicht, ist die Rohrleitungsdichtheit sehr gut. Dann muss kein Babyöl verschwendet werden
RAUCHMODUS : Nachdem der Luftmodus festgestellt hat, dass ein Leck vorhanden ist, verwenden Sie den Rauchmodus, um das Leck zu finden.
ÜBERHITZUNGS- UND FROSTSCHUTZ
Zum Aufspüren von Leckagen an Rohrsystemen an Autos, Motorrädern, Schneemobilen, Geländefahrzeugen, Geländefahrzeugen, Kleintransportern und Schnellbooten. Für alle Automodelle geeignet.
Überhitzungsschutz : Wenn die Temperatur des Geräts 75℃ übersteigt, wird der Stromschutz intelligent aktiviert, um es auszuschalten.
Frostschutz : Das Gerät kann auch bei -20℃ normal arbeiten.
Paketliste
- 1 * Auto-Rauchleckdetektor
- 1 * Karton
- 1 * Ansaugblase
- 1 * Rauchabgabeschlauch
- 1 * Adapterkegel
- 1 * Ersatzgummi für Ansaugblase
- 1 * Netzkabel
- 1 * Trichter
- 1 * Anschluss
- 1 * Handbuch in Englisch

QUESTIONS & ANSWERS
Ask a Question-
What’s the procedure for adding a low pressure regulator to the S3000 to get pressure below 1 psi.
Please tell us your email address, we will send the method to your email address in the form of text and picture. Or contact us directly at support@anceltool.com. Thank you for your cooperation.